1、先做环评。环评中需要明确哪些危险废物？多少？与合格加工单位的结构协议。因为环评的处罚加重了，你要让环评写作能力变差。如果你不写它，你可能会认为它不是。环评将面临绿化危险。此外，环评数量的减少意味着可以合法处理的废物总量更少。我在哪里可以找到多余危险废物的解决方案？

        2、提前一年向当地环保局报告方案（根据环评和处置单位结构协议，大概数量、品种、大概处理月份等）

        3、如发生危险废物，应告知处置方，与处置方协商处理价格，签订垃圾处理批次合同。

4、一般处置者会联系有资质的危险废物运输单位，让该单位与产生者协商运输价格，并签订运输合同。然后发电机向当地环保局提出申请，并从处置者所在的环保局获得申请，并根据运输单位资质和运输合同，获得五份副本和编号，处置者资质、危废处理合同、危废方案。注意每辆车和每种危险废物必须分开的五部分表格。处理者在实际操作中要求五张表格更加和方便。

        5、处置方或审核员检验并押运货物至产生方，承运人将货物装载至处置方。先填表5份（实际7份），盖章，发货单位签字确认后发货。份由责任方保存，第二份原件提交当地环保局，另一份原件。第二份和三份、四份、五份订单中的每一份由运输单位或押运人带到处置方。处置方核对货物无误后，对货物签字盖章，并抄送发货单位；原件和第二份退回产生方，第二份由产生方上交当地环保局；第四页自行留存，第五页转交处置方所在地环境保护局。在实践中，生成方保留副本的副本和返回的副本，运输方保留第三个副本，处理方保留第四个副本。第二份、第二份、第五份都处理掉了，送到各自的环保局处理。

        6、危废处置费为经营服务费。按照“谁委托，谁付费；谁服务，谁收费”的原则，产生单位必须将危险废物交由有资质的单位处置，并缴纳处置费用。